February 16th, 2015

манга

Как в 1958 году представляли технический прогресс в начале XXI века

В 1935 году учёный Никола Тесла дал прогноз, как будет выглядеть мир в начале XXI века: войны уйдут в прошлое, роботы станут повседневностью, основой питания будет пшеница. А в 1958 году художник Артур Редбо нарисовал мир техники через полвека – где было почти всё, что окружает нас сегодня.

шоссе в россию

«Задолго до окончания следующего века систематическое лесовозобновление и научное управление природными ресурсами положат конец разрушительным засухам, лесным пожарам и наводнениям. Повсеместное использование производимого с помощью воды электричества и его транспортировка позволят обеспечить все домохозяйства дешевой электроэнергией, в результате чего отпадет необходимость сжигать топливо. Борьба за существование ослабнет, и развитие будет происходить не по материальным, а, скорее, по идеальным направлениям».
манга

Казенный патриотизм новороссов

Придёт время - снова переобуются в воздухе. Казённый патриотизм, он такой. Вчера были за Гайдара, сегодня за Путина-Стрелкова, завтра будут за американцев, послезавтра за китайцев.
Алексей Рощин нашёл (из его ФБ):

"Дивный, дивный текст обнаружился! Парламентский корреспондент "Коммерсанта" Максим Соколов саркастически пишет о завиральной идее "присоединить Крым к России" в своей статье с говорящим названием "Рейхстаг голосует за аншлюс"
Для тех, кто видит несообразности в первом абзаце, назову дату - 1992 (!) год.
Цитата: "парламент принял постановление по Крыму 166 голосами "за" при 13 "против" и 8 воздержавшихся. Радикальный демократ полковник Сергей Юшенков мрачно заметил репортерам: "Воевать-то не Бабурину придется".

Последствия военного конфликта из-за Крыма вообще мало предсказуемы, но мирный аншлюс спорного полуострова был бы сомнительной удачей. Крым полностью интегрирован в украинскую экономику: из Украины поступает питьевая вода, львиная доля продовольствия, 100% угля и сахара, 90% электроэнергии, 55% нефтепродуктов. В случае аншлюса из трех железных дорог, связывающих Крым с материком, остается только паромная переправа через Керченский пролив, выходящая на уже сейчас полупарализованную Северо-Кавказскую железную дорогу, а снабжение Крыма с моря отвлекло бы на себя большую часть мощностей единственного оставшегося у России на Черном море Новороссийского порта. Причем в придачу к экономически нежизнеспособному острову Россия получила бы еще и сильное крымско-татарское национальное движение, лидеры которого предпочитают иметь дело с Украиной".
http://kommersant.ru/doc/2748