April 9th, 2015

манга

Бросок Германии на Ближний Восток и Первая мировая война за нефть

Германское экономическое чудо конца XIX века неизбежно вылилось в расширение жизненного пространства – но не в сторону России, как учили нас пропагандисты, а на Ближний и Средний Восток – ось Берлин-Багдад. Англии и её марионетке России пришлось сдержать Германию Первой мировой, которая одновременно стала первой войной за нефть.



Эта железная дорога впервые дала Константинополю и Османской империи жизненно важную современную экономическую связь со всем своим азиатским внутренним пространством. Эта железнодорожная линия, если бы её продлить до Багдада и дальше до Кувейта, стала бы быстрейшим и наиболее дешевым путём между Европой и всем Индийским субконтинентом, всемирной железной дорогой первого порядка. Для Англии все дело было именно в этом.

«Если проект «Берлин-Багдад» будет завершён, огромный блок территорий, производящий всякого рода экономические блага и неприступный для морских сил, объединится под эгидой немецкой власти», — предупредил Р. Дж.Ди.Лаффан, в то время старший британский военный советник при сербской армии. «Россия будет отрезана этим барьером от своих западных друзей, Британии и Франции», — добавил Лаффан. «Немецкая и турецкая армии смогут легко угрожать нашим египетским интересам, а из Персидского Залива — и нашей Индийской империи. Порт Александретта и контроль над Дарданеллами вскоре обеспечат Германии огромную военно-морскую мощь в Средиземноморье».